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- 4 meses después del anuncio de la política de drones, India la está cambiando: explicamos por qué
En marzo de este año, el gobierno indio propuso lo que se consideraron reglas integrales para el uso del Sistema de Aeronaves No Tripuladas (UAS) o drones.
Pero solo en unos 4 meses, el gobierno indio se ve obligado a proponer cambios a estas reglas.
¿Por qué este cambio apresurado? Bueno, ha habido una fuerte reacción de la industria y las partes interesadas contra las reglas anteriores. Además, India sufrió un perturbador ataque con drones con explosivos en una de sus bases aéreas en Jammu y Cachemira.
Impulsado por estos eventos, el primer ministro Narendra Modi reunió recientemente a los primeros ministros para discutir el desarrollo de una política de gestión del tráfico de drones.
Y el nuevo ministro de Aviación Civil del país, Jyotiraditya M Scindia, anunció ayer el nuevo borrador de reglas para consulta pública.
Las Reglas de Drones 2021 reemplazarán las Reglas UAS 2021 publicadas en marzo pasado. La fecha límite para recibir comentarios públicos es el 5 de agosto de 2021.
"Las reglas actualizadas se basan en un principio de confianza, autocertificación y vigilancia no intrusiva", dijo el Ministerio de Aviación Civil.
Entonces, ¿cuáles son los cambios en las nuevas reglas?
Bueno, en general, la nueva política tiene como objetivo facilitar que las personas y las empresas posean y operen drones, al tiempo que simplifica el proceso de certificación para los fabricantes, importadores y usuarios.
El número de formularios se redujo de 25 a 6. El ministerio dijo que las tarifas se habían reducido a niveles nominales y no había ninguna conexión con el tamaño del dron.
Las nuevas reglas establecen que no se requerirá una licencia de piloto para micro-drones (para uso no comercial), nano-drones y para organizaciones de investigación y desarrollo (I + D). Se levanta la prohibición del uso de drones por parte de empresas extranjeras registradas en India, y no se requerirá autorización de seguridad hasta que se emita un registro o licencia.
Echado por la ventana de las reglas anteriores: número de autorización único, número de identificación único del prototipo, certificado de conformidad, certificado de mantenimiento, autorización de importación, permiso de operador, autorización de la organización de I + D y licencia de estudiante piloto a distancia.
El borrador de las reglas también incluye características de seguridad como la baliza de seguimiento en tiempo real y la geolocalización, que se espera sean notificadas en el futuro.
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p lang="en" dir="ltr">En un gran impulso para la industria de los drones, me complace presentar el Borrador de las Reglas para Drones de 2021, que marca un cambio radical con respecto a las reglas anteriores de UAS. 10 puntos clave para recordar: ✅ Se eliminaron varias aprobaciones y se simplificaron los procesos ✅ Se redujo el número de formularios del 25 de julio al 51/415, 2021
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Las nuevas reglas prevén el desarrollo de una plataforma de cielo digital para un sistema en línea de ventanilla única amigable para las empresas. Digital Sky será la plataforma para obtener el número de registro obligatorio y la licencia de piloto remoto, y reportará al regulador de aviación de la India, la Dirección General de Aviación Civil (DGCA).
En la plataforma del cielo digital se mostrará un mapa interactivo del espacio aéreo con áreas verdes, amarillas y rojas. La zona amarilla se ha reducido de 45 km a 12 km del perímetro del aeropuerto cercano, y no se requiere autorización de vuelo hasta 400 pies en zonas verdes y hasta 200 pies en el área entre 8 y 12 km del perímetro del aeropuerto. . En las zonas rojas, las operaciones con drones solo se permiten en circunstancias excepcionales. Para volar en la zona amarilla, se requiere autorización de la autoridad de control de tráfico aéreo. Estas áreas son esencialmente un espacio aéreo de geovalla.
Y lo que es más importante, se desarrollarán nuevos corredores de drones para las entregas de carga y se establecerá un consejo de promoción de drones para facilitar un régimen regulatorio favorable a las empresas.