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Amazon y un puñado de otros importantes actores del comercio electrónico han sido acusados ​​de desempeñar un papel «desproporcionado» en la contaminación y la congestión en los puertos estadounidenses.

El gigante minorista importa muchos productos de China y de todo el mundo a través de puertos en la costa oeste de Estados Unidos, en barcos que emiten grandes cantidades de carbono a la atmósfera. A medida que queman combustible, también liberan contaminantes que crean smog y liberan partículas tóxicas en el aire.

Como resultado, los residentes de la costa oeste (especialmente Los Ángeles y Long Beach) respiran el peor aire de cualquier estado, según un informe reciente de la organización sin fines de lucro Stand.earth.

Buques portacontenedores de cero emisiones

Amazon, Target, Walmart e Ikea se encuentran entre los peores delincuentes estadounidenses en este sentido, según el informe. Solo estas cuatro empresas emiten 20 millones de toneladas de carbono a la atmósfera, tanto como todo el transporte marítimo genera en dos años.

«Es hora de responsabilizar a estos minoristas por sus responsabilidades en los puertos», dijo a The Verge Dawny’all Heydari, gerente de campaña de Pacific Environment, en un comunicado.

«[Amazon and Target] continuará favoreciendo las carreteras de la costa oeste, lo que significa que también continuarán obstruyendo los puertos de la costa oeste, arrojando emisiones cancerígenas y amenazando nuestro futuro climático.

Más de una quinta parte de las emisiones estudiadas por las dos empresas (21%), que también representa la mayor parte de todas las emisiones, provienen de barcos que viajan entre China y el sur de California o Washington.

Para resolver el problema, argumentan los autores del informe, los minoristas deberían acelerar su transición a portacontenedores de cero emisiones y migrar por completo para 2030. El problema es que estos buques aún no existen a gran escala.

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