BMW 1 Series M Sport: прэміяльная тэхналогія ў мадэлі пачатковага ўзроўню BMW

BMW 1 Series M Sport: прэміяльная тэхналогія ў мадэлі пачатковага ўзроўню BMW
BMW 1-й серыі - гэта аўтамабіль пачатковага ўзроўню нямецкай кампаніі, але гэта не таму, што ён з'яўляецца дзіцем у гэтай лінейцы. абсталяваны. Фактычна, калі вы гатовыя адкрыць свой кашалёк, вы можаце напоўніць BMW 1-й серыі флагманскімі аўтамабільнымі тэхналогіямі, але нават калі вы не звар'яцееце, ёсць трывалая база функцый, якімі вы можаце скарыстацца. У той час як серыя 1 пачынаецца з 24,430 27,230 еўра, мы селі за руль M Sport, кошт якой пачынаецца з 35,185 1 еўра. Аднак пасля дадання розных пакетаў, у тым ліку двух тэхналагічных пакетаў, пачатковая цана нашай мадэлі дасягнула XNUMX XNUMX еўра. Такім чынам, гэта не вельмі танна, але BMW XNUMX-й серыі - гэта не бюджэтны аўтамабіль, гэта кампактны аўтамабіль высокага класа, які можа прапанаваць шмат.

Распрацоўка і эксплуатацыя BMW 1 Series.

Мы спраўляемся (Малюнак: LaComparacion) BMW F40 118i M Sport Рухавік: 1.5i бензінавы
Магутнасць: 140 ch
0-62 мілі / гадзіну: 8.5 секунды
Энергаэфектыўнасць: 42.8 мілі на галон
Кошт: €35,185 1 BMW палепшыла дызайн 1-й серыі, цяпер аўтамабіль атрымаў больш спартыўную і элегантную эстэтыку. Паколькі ў нас была мадэль M Sport, наша была з заднім спойлерам, каб дадаць спартыўнага выгляду. У пярэдняй частцы дамінуе вялікая рашотка радыятара BMW, якая блішчыць на сонцы і надае машыне мужчынскі выгляд. Гэта выгляд, які нам спадабаўся, але ён не для ўсіх, і для тых, хто аддае перавагу больш мяккі, больш круглявы стыль, Series 1 можа быць занадта шмат. Унутры захоўваецца адчуванне прэміум-класа з мяккім навобмацак пластыкам і скурай, уключаючы большую частку прыборнай панэлі і навакольных абласцей. Гэта элегантны выгляд і не выглядае занадта загрувашчаным дзякуючы шматлікім элементам кіравання, даступным на вялікім сэнсарным экране, што памяншае колькасць неабходных фізічных кнопак. Гэта таксама зручнае месца для сядзення, бо пярэднія спартыўныя сядзенні добра калыхаюць вас, не моцна ўціскаючы. Яны таксама абаграваюцца (толькі пярэднія сядзенні), як і падагрэў руля. Яшчэ адзін прыемны штрых - навакольнае асвятленне салона. Па змаўчанні на нашай серыі XNUMX яны былі настроены на сіні, але ў вас ёсць магчымасць пераключыцца на шэраг іншых адценняў, у тым ліку белы, чырвоны і зялёны.

(Малюнак: LaComparacion) Светлавыя паласы ўнутры дзвярэй (уверсе) асабліва прыцягваюць увагу і ствараюць расслабляльную атмасферу ўначы. Тры сядзенні ззаду забяспечваюць дастаткова месца для дзяцей або пары дарослых, у той час як у багажніку дастаткова месца для захоўвання некалькіх вялікіх валізак, штотыднёвай крамы або калыскі. Што тычыцца язды, у нашым распараджэнні была 6-ступеністая механічная скрынка перадач, а з 1.5-літровым рухавіком серыя 1 забяспечвала эфектыўную хуткасць, а лёгкае, манеўранае рулявое кіраванне дазваляла лёгка рухацца па паваротах. Вы таксама можаце з камфортам рухацца на высокай хуткасці, а ізаляваная кабіна гарантуе, што шум ад дарогі зведзены да мінімуму для адпачынку. Націсніце кнопку Sport, і падвеска стане больш жорсткай, а педаль акселератара стане крыху больш актыўнай, калі вы адчуваеце сябе больш захапляльным. У нас была адна невялікая праблема - паставіць машыну на рэзерв. Вы павінны націснуць рычаг пераключэння перадач да канца налева, але крыху ўніз, перш чым ехаць. Гэта гучыць адносна проста, але на практыцы гэта далёка не бясшвоўны вопыт. Спатрэбіцца некаторы час, каб асвоіць яго. Выява 1 з 8

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 2 з 8

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 3 з 8

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 4 з 8

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 5 з 8

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 6 з 8

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 7 з 8

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 8 з 8

(Аўтар малюнка: LaComparacion)

Тэхнічныя характарыстыкі і тэхналогія BMW 1 Series

BMW 1-й серыі з'яўляецца адным з аўтамабіляў, якія ўдасканальваюць бартавыя тэхналогіі, і гэта відаць з такой простай рэчы, як USB-парты. Усяго іх чатыры, але толькі адзін, порт паміж падшклянкамі і зараднай прыладай бесправаднога тэлефона, мае традыцыйны памер. Астатнія тры (адзін пад цэнтральным падлакотнікам, два іншыя даступныя для задніх пасажыраў) - гэта парты USB-C. Гэты новы порт забяспечвае больш хуткую зарадку і павольна пераходзіць на ўзбраенне вытворцамі тэлефонаў. Аднак гэта азначае, што вам, верагодна, прыйдзецца купіць новы зарадны кабель для вашага тэлефона, калі вы хочаце выкарыстоўваць гэтыя парты USB-C; Аднак вельмі нешматлікія смартфоны пастаўляюцца з належным кабелем. 39, верагодна, у бліжэйшыя гады палепшыцца. Аднак кабелі не дарагія, і як толькі яны ў вас ёсць, вы зможаце атрымліваць асалоду ад больш хуткай зарадкі ў вашым аўтамабілі. Бесправадная зарадная прылада, сумяшчальная з большасцю тэлефонаў з бесправадной зарадкай, у тым ліку з новымі айфонамі, знаходзіцца пад нахілам і патрабуе ад вас ссунуць тэлефон уніз, каб ён утрымліваў яго на месцы. Гэта прадухіляе саслізгванне тэлефона падчас руху, забяспечваючы пастаянную зарадку.

(Малюнак: LaComparacion) Звярнуўшы ўвагу на вялікі 10.25-цалевы экран на цэнтральнай кансолі, мы выявілі, што інтэрфейс BMW адносна інтуітыўна зразумелы, просты ў выкарыстанні і спагадны. Лёгка ўвесці пункт прызначэння ў навігацыі (навігацыя вельмі добрая), знайсці лічбавую радыёстанцыю або падключыць свой смартфон праз Bluetooth, які дазваляе рабіць і прымаць званкі па гучнай сувязі, а таксама трансляваць музыку па серыяле. 1 & # 39; Аўдыёсістэма Калі справа даходзіць да гуку, мадэрнізаваная акустычная сістэма Harman/Kardon нашай серыі 1 забяспечвае надзвычай чысты гук з магутным сабвуферам, які забяспечвае глыбокую рэверберацыю басоў. Калі вы аддаеце перавагу фізічнаму кіраванню, BMW 1-й серыі захаваў дыск кіравання iDrive побач з рычагом перадач, хоць мы палічылі, што гэта няёмкі спосаб навігацыі па параметрах на экране. Большую частку часу выкарыстанне нашых пальцаў на сэнсарным экране было значна хутчэйшым. Вам неабавязкова выкарыстоўваць інтэрфейс BMW, таму што серыя 1 падтрымлівае Apple CarPlay і Android Auto. І што яшчэ лепш, гэта тое, што ён падтрымлівае бесправадное злучэнне для гэтых паслуг, гэта значыць, што вам нават не трэба знаходзіць кабель USB, каб выкарыстоўваць іх. Гэта азначае, што вы можаце атрымаць асноўныя праграмы вашага тэлефона - такія як Apple Maps, Google Maps, Spotify, паведамленні і многае іншае - на галоўным экране аўтамабіля з мінімальнымі клопатамі. Відарыс 1 з 4

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 2 з 4

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 3 з 4

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 4 з 4

(Малюнак: LaComparacion) Таксама ёсць яшчэ адзін экран з 8.8-цалевым экранам за рулём, які дае вам шмат карыснай інфармацыі. Хуткасць і абароты з'яўляюцца стандартнымі і суправаджаюцца спадарожнікавай навігацыйнай картай, якая забяспечвае дакладныя пакрокавыя ўказанні. Мы таксама не там, бо таксама можна атрымаць HUD (праекцыйны дысплей) на серыі 1, які бачыць дадатковую інфармацыю, праецыраваную на лабавое шкло. Калі вы глядзіце на машыну, здаецца, што гэтая інфармацыя лунае проста над капотам — недастаткова высока, каб быць на шляху, але дастаткова блізка да прамой бачнасці, каб бяспечна праверыць вашу хуткасць або наступны кірунак. У спартыўным рэжыме вы таксама атрымліваеце панэль хуткасці, якая дазваляе вызначаць гэтыя пераключэнні перадач. На рулі ёсць дадатковыя кнопкі, якія дазваляюць рэгуляваць гучнасць і прапускаць трэкі, а таксама пераключаць аўдыёўваход паміж тэлефонам і радыё. Налады круіз-кантролю таксама даступныя на рулі, што дазваляе лёгка рэгуляваць мяжу круіз-кантролю. Відарыс 1 з 3

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 2 з 3

(Аўтар малюнка: LaComparacion) Выява 3 з 3

(Малюнак: LaComparacion) Менш кідкія, але, безумоўна, карысныя функцыі ўключаюць у сябе клімат-кантроль, сістэму дапамогі пры змене паласы руху, аўтаматычныя дворнікі і фары, а таксама сігнальныя агні сляпых зон у дзвярных люстэрках, якія палягчаюць кіраванне BMW 1-й серыі. Калі вам удасца павярнуць аўтамабіль заднім ходам, вы знойдзеце якасную заднюю камеру, якая будзе накіроўваць вас па месцах, і датчыкі вакол аўтамабіля, каб пераканацца, што ў вас не адбылося непрыемнага сутыкнення. Калі вы гатовыя выдаткаваць грошы на дадатковыя тэхналагічныя пакеты, BMW 1-й серыі можа прапанаваць вам шырокі спектр функцый і прылад - ёсць нават варыянты кіравання голасам і жэстамі. калі вы адчуваеце сябе асабліва пачырванелым. Серыя 1 прапануе не толькі прывабныя цацкі, але і ў дарозе. Ён зручны, ціхі і валодае дастатковай магутнасцю і дакладнасцю, каб даставіць вострыя адчуванні ў дарозе.