El automóvil autónomo Afeela de Sony y Honda no nos emociona del todo

Tres años después de la presentación de su primer prototipo Sony Electric Car Visión-S, Sony y su asociado de desarrollo Honda han regresado con un prototipo de vehículo eléctrico autónomo renombrado, mas no necesariamente más atrayente.
El prototipo “Afeela” con la nueva marca se presentó en el escenario de la conferencia de prensa CES dos mil veintitres de Sony, donde fue recibido, si no con entusiasmo, mas efectivamente con curiosidad.
(Crédito de la imagen: futuro)
El diseño no es considerablemente más tradicional que el Visión-S y menos deportivo, mas no menos inteligente.
Sony afirma que hay más de cuarenta y cinco sensores puestos alrededor de la carrocería y dentro del automóvil, si bien no está claro si Sony y Honda están edificando un automóvil autónomo o una PS cinco móvil: el asociado de Sony, Unreal, usa un juego de gráficos para crear simulaciones de ambientes realistas que, uno aceptaría, el automóvil ocasionalmente puede emplearse para asistirlo a navegar en el planeta real.

(Crédito de la imagen: futuro)
Sony, como era de aguardar, transmite contenido de películas, música y juegos a las dos pantallas interiores en el compartimiento trasero. Asimismo hay otra pantalla inusual: se halla en el salvabarros delantero y se puede personalizar para trasmitir un mensaje, o aun enseñar su personaje preferido de la película de Sony.

(Crédito de la imagen: futuro)
También está construido sobre la plataforma Digital Chassis de Qualcomm, un conjunto de soluciones tecnológicas para el desarrollo de automóviles inteligentes que, entre otras muchas cosas, deja que Afeela tenga un "gemelo digital" que puede navegar en las carreteras en simulación ya antes de hacerlo en la realidad. .
En pocas palabras, a este prototipo no le falta tecnología de próxima generación; el aspecto, no obstante, es mucho menos ideal que el Visión-S. Eso puede deberse a que Sony ahora tiene un cronograma para la entrega del primer automóvil Afeela: los pedidos adelantados se abren en dos mil veinticinco, con la entrega de los primeros automóviles programada para dos mil veintiseis.

(Crédito de la imagen: futuro)
En cuanto al nombre, bueno, ese es el tipo de cosas que te inventas si has estado apartado a lo largo de un par de semanas en una habitación con otros ejecutivos agobiados. Seguro que fue lo último que se sugirió y agobiados lo sujetaron. Sony semeja bastante feliz de haber conseguido introducir la palabra "sensación" en el nombre de la marca, si bien, como habrás adivinado, la reacción en las redes sociales no ha sido afable (se abre en una nueva pestañita).
Al menos Sony y Honda tienen unos años para mudarlo.
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