Poco más de un año tras su primer avance oficial, el dron Sony Airpeak por último está en venta, y el costo lo está lanzando de manera firme a los cineastas profesionales con presupuestos de estudio.

El Airpeak S1 es el primer dron de Sony y está libre para ordenar por € ocho con novecientos noventa y nueve en los EE. UU. (En torno a € seis con setecientos sesenta / AU € doce,670). La expedición está programada para iniciar el veinticuatro de diciembre, lo que quiere decir que podrían faltar medias de los entusiastas directivos.

Aún de esta manera, es bueno saber que el Airpeak va a estar libre pronto, puesto que el proyecto se anunció por vez primera en el mes de noviembre de dos mil veinte. En contraste a los drones de DJI, que en su mayor parte tienen cámaras integradas, el Sony Airpeak está desarrollado para llevar la totalidad de Sony. cámaras sin espéculo de marco, como la Sony A7S III y la Sony FX3.

Monta una cámara Sony A1 en el Airpeak y vas a tener un dron full frame capaz de grabar en resolución 8K. Aunque hemos visto un dron 8K en el Autel Evo II ya antes, este dron tiene un sensor de 1/2 pulgada significativamente más pequeño.

Entonces, ¿qué más consigues por tus € nueve con cero? Alén de la capacidad de llevar cámaras de fotograma completo, otra ventaja del tamaño del Airpeak es su resistencia al viento: Sony asevera que puede continuar estable con vientos de cuarenta y cuatro con siete mph, que es más o menos el doble de la resistencia al viento de uno de sus contrincantes más próximos, el DJI Inspire dos. .

El Airpeak S1 asimismo puede lograr velocidades máximas de 55.9 mph, lo que lo hace lo suficientemente ágil para perseguir autos en escenas de acción, mientras que su combinación de cámaras estéreo y un procesador de detección de visión lo hace capaz de conducir. drones como DJI y Skydio.

También obtienes un controlador RCR-VH1, que te permite controlar el dron, el cardán y la cámara, aunque también hay un modo de operación dual que permite que dos personas controlen de forma independiente la aeronave y la cámara. Esta es probablemente la configuración más común en rodajes profesionales, especialmente con más de € 10,000 en equipos en el aire.

Un poco más limitante, sin embargo, es el tiempo de vuelo estimado de 22 minutos, y eso es sin carga útil. Una vez que tenga una cámara a bordo, como la Sony A7S III con una lente FE 24 mm f / 1.4 GM, la duración de la batería se reduce a solo 12 minutos. Aunque puede cambiar las baterías en caliente sin apagar el Airpeak, eso significa que los cineastas deberán tener muy claro la toma que quieren antes del despegue.

Análisis: Sony vuela al espacio aéreo desocupado por DJI

Sony Airpeak

(Crédito de la imagen: Sony)

El Sony Airpeak S1 puede no ser el rival directo de DJI que los pilotos aficionados a los aficionados esperaban, pero tiene mucho sentido como el primer dron para el fabricante profesional de cámaras de fotograma completo.

En los últimos años, DJI se ha centrado más en fabricar drones plegables y compactos para cineastas, y recientemente ha incluido su última tecnología en el relativamente pequeño DJI Mavic 3. Aunque este último pesa menos de 900 g, el Airpeak es 3,5 veces más pesado sin baterías, y es algo así como un albatros en términos de envergadura.

DJI tiene el Inspire 2 en su línea, que también está dirigido a cineastas profesionales, y es compatible con cámaras como la Zenmuse X5S para grabar imágenes de cinco2K / 30p. Pero ahora tiene cinco años, y los otros grandes drones de DJI, como la ligeramente aterradora serie Matrice 300, están más diseñados para servicios de emergencia, seguridad de la aviación y equipos de búsqueda y rescate.

Es posible que DJI responda con un Airpeak rival, pero la integración de Sony del dron con sus cámaras de fotograma completo, sin mencionar estudios como Sony Pictures, significa que es probable que sea la plataforma aérea elegida por muchos cineastas profesionales, singularmente aquellos que ya utilizo cámaras Alpha en el suelo.

La pregunta para los viajeros aficionados es si el Airpeak S1 será o no el avión no tripulado insignia de una serie que eventualmente incluirá modelos convencionales, o si es simplemente un juguete único para directores. Nuestro dinero está en que Sony se ciña al espacio empresarial de alta gama, pero eso no quiere decir que no estemos interesadísimos ​​en ver un mini Sony Airpeak RX100.

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