驴Quieres conducir tu auto hasta la punta del pa铆s solo para electricidad? Hay una aplicaci贸n para eso. Por supuesto, no confiamos en un incendio de balas de heno en la carretera, sin cargadores en nuestro destino y todo sin un espejo. La aventura el茅ctrica est谩 realmente aqu铆 y ahora.

El plan era llevar el Jaguar I-PACE completamente el茅ctrico de Londres a m谩s de 300 km hasta Lands End en Cornwall. 驴Se puede hacer esto r谩pidamente usando cargadores r谩pidos? 驴Puedes simplemente entrar y salir sin una tarjeta de estaci贸n de carga? 驴Y puede el auto realmente hacer todo esto mientras te sientes c贸modo? Estas son algunas de las preguntas que nos empujaron a probar este auto dentro de los l铆mites de su largo alcance.

Cuando subimos al auto, pensamos que este Jag el茅ctrico prohibir铆a los autos de combustible del pasado, pero no esper谩bamos volver a mirar la carta. Pero cuando ajustamos el espejo, 茅l se cay贸 del auto, as铆 que no puedes mirar atr谩s. Pas贸 el resto del viaje en la guantera.

Aunque esto es un fallo menor, sembr贸 dudas sobre un tipo de autom贸vil que ya es relativamente nuevo. Esper谩bamos que el tel茅metro de un autom贸vil el茅ctrico fuera impreciso, pero ahora estamos obsesionados con tener siempre suficiente carga de repuesto y, en 煤ltima instancia, con una buena raz贸n.

Jaguar I-PACE

Cr茅dito de la imagen: Luke Edwards

El plan de aventura el茅ctrico.

As铆 que obtuvimos la aplicaci贸n Polar Instant, que te ayuda a utilizar la red de estaciones de extracci贸n de jugo de fruta Chargemaster UK de BP. La aplicaci贸n tiene una tarjeta conveniente que le permite filtrar por tipo de cargador. Por lo tanto, dependiendo de la distancia recorrida, se plane贸 detenerse cerca de Stonehenge para reabastecerse de combustible en el Holiday Inn of Salisbury. Fue alrededor de un viaje de 75 millas y comenzamos casi llenos, lo que, seg煤n el auto, fue de 235 millas. Cuando llegamos, ten铆amos un 58% restante en el autom贸vil (m谩s cerca de la marca de 100 millas).

El objetivo era ver si se pod铆a comprar un coche el茅ctrico como este, mientras se realizan viajes largos en los que la distancia no ser铆a demasiado larga. Con un rango declarado de I-PACE de hasta 292 km con una bater铆a de 90 kW, esto parece posible.

El Reino Unido tiene numerosas estaciones de carga dispersas a lo largo de las carreteras principales. Puedes encontrarlos f谩cilmente con la aplicaci贸n Zap-Map. Pero quer铆amos usar solo cargadores r谩pidos para aprovechar el puerto CCS I-PACE de 150 kW que pretende ofrecerle hasta 168 km de carga en una hora. Y quer铆amos hacer esto usando solo una aplicaci贸n para pagar.

El problema era que en nuestro camino hacia el suroeste, solo hay cargadores CCS normales de 50 kW. De hecho, en todo el Reino Unido solo pudimos encontrar una o dos estaciones de 150 kW a lo largo de la ruta de Leeds.

Jaguar I-PACE

Cr茅dito de la imagen: Luke Edwards

驴Es f谩cil cargar el I-PACE de largo alcance?

Gracias a la maravilla de la aplicaci贸n Polar Instant, encontramos f谩cilmente la estaci贸n de carga. Los detalles eran tan importantes que incluso encontrar el espacio donde estaban las bah铆as de carga era el juego de un ni帽o. Abrimos la aplicaci贸n, conectada al cable del cargador CCS de 50 kW, que est谩 conectado a la unidad, a la manera de una estaci贸n de servicio, y luego esperamos a que se inicie. . Y esper贸. Y necesitaba orinar, as铆 que salt贸 y esper贸.

Al final, tuvimos que llamar al n煤mero del dispositivo, esperar 10 minutos (saltando) y luego hablar con alguien que ayudar铆a a restablecer la estaci贸n de carga. Despu茅s de un reinicio prolongado, est谩bamos cargando, lo que significaba correr al hotel para usar los ba帽os, tomar una bebida caliente y revisar algunos correos electr贸nicos. Una hora m谩s tarde, llegamos a un autom贸vil casi completamente cargado, con m谩s de 250 km en el tanque de la bater铆a y una unidad de 150 km hasta el castillo de Bovey en Dartmoor.

Jaguar I-PACE

Cr茅dito de la imagen: Luke Edwards

Drenaje de potencia inesperado

Despu茅s de un viaje regular a Stonehenge y en las profundidades de Devon, un cami贸n lleno de heno tom贸 la luz frente a nosotros. El heno cay贸 y el camino qued贸 en llamas. La carretera estaba cerrada detr谩s y frente a la llegada de los camiones de bomberos y los equipos de apoyo. Estaba claro que iba a ser largo. En total, tom贸 unas buenas tres horas. El momento perfecto para probar los asientos traseros, que eran c贸modos para recostarse y observar desde arriba el techo transparente. Resulta bastante c贸modo dormir tambi茅n. El auto se detuvo para ahorrar bater铆a, ya que ahora ten铆a m谩s de 148 millas. Afortunadamente, la calefacci贸n no funcion贸.

Esta vez permiti贸 algunos c谩lculos, lo que revel贸 que el autom贸vil hab铆a ca铆do cerca de 10 millas a m谩s de 100 millas en el rango de tiro. No hab铆a aire acondicionado, ni luces, solo m煤sica. Las carreteras estaban bastante onduladas para ser justas, pero incluso en el l铆mite de velocidad, el rango deber铆a ser un poco m谩s preciso que eso. Tal vez el auto fue cauteloso al decir que estaba agot谩ndose m谩s r谩pido de lo que realmente era.

De todos modos, el destino de Bovey Castle ten铆a solo un cargador de 3kW, por lo que tomar铆a 12 horas completar la carga, por lo que es prudente mantener algo de combustible en el tanque en caso de que sea necesario ir r谩pidamente a una estaci贸n de carga cercana. Llegamos con solo 81 millas a la izquierda en el tanque y un problema con el cargador.

Jaguar I-PACE

Cr茅dito de la imagen: Luke Edwards

La larga noche

Despu茅s de tres horas de retraso, una hora de espera y varias horas de manejo, el sitio del hotel Bovey Castle, mientras se encuentra en un callej贸n ajardinado con un fondo de campo de golf, es bienvenido. El estilo del antiguo castillo encaja perfectamente con I-PACE. De hecho, fue sorprendente lo mucho que un edificio antiguo y un autom贸vil el茅ctrico ultramoderno podr铆an ser tan perfectos uno junto al otro. Lo que no era tan perfecto era el cargador: estaba roto.

Tuvimos que conformarnos con un tomacorriente de pared que, dependiendo del autom贸vil, tardar铆a 27 horas en alcanzar una carga completa. Pasamos 14 buenas horas de la noche, as铆 que lo enchufamos y esperamos que todo est茅 bien. El hotel ofreci贸 amablemente un masaje en su Elan Spa y una excelente cena de tres platos en el Great Western Restaurant, galardonado con tres AA Rosettes, que se mereci贸 despu茅s de este viaje. Al invertir en un autom贸vil el茅ctrico, tenga en cuenta que es posible que se requieran costos adicionales para hacer que la experiencia sea m谩s placentera.

Dicho esto, fue una excelente manera de viajar, le permiti贸 planificar un poco m谩s y reducir los retrasos para que no tuviera prisa. Al final, el ambiente ideal para las vacaciones a la llegada aumenta a煤n m谩s el placer del hotel. De hecho, una caminata por la ma帽ana en los hermosos jardines era algo que no sol铆a ocurrir, ya que implicaba un poco m谩s de tiempo de carga antes de que te fueras. Con 170 millas en las bater铆as, era hora de dirigirse hacia el sur.

Jaguar I-PACE

El fin del pais

Para ir directamente de Dartmoor a Lands End, te llevar谩 una milla y media. A pesar de una reserva de 79 millas en el autom贸vil, la experiencia previa mostr贸 que era arriesgado hacerlo al mismo tiempo. Adem谩s, no hay una estaci贸n de carga Polar Instant de alta velocidad en la parte inferior de Cornualles, por lo que el rango debe ser suficiente para llegar un poco y regresar. Se necesitaba una parada en el ic贸nico Hotel Headland (como en la pel铆cula The Witches, tomada del libro de Roald Dahl) para una carga de alta velocidad. No estaba lejos y significaba que un paseo por la playa de Fistral era una opci贸n.

Una vez m谩s, la necesidad de recargar significaba pasar un poco m谩s de tiempo en la playa para asegurarse de que el auto tuviera m谩s energ铆a. El resultado fue una liberaci贸n forzosa de la situaci贸n que finalmente lo dej贸 con una sensaci贸n de calma cuando volvi贸 a tomar la carretera. Es realmente una excelente manera de conducir largas distancias, es un placer y una parte del viaje en lugar de una tarea. La iron铆a de un nuevo tipo de autom贸vil que revive un viejo estilo de conducci贸n no se ha perdido.

Los caminos que conducen a Lands End eran monta帽osos, lluviosos y bulliciosos. A pesar de muchas paradas, el destino finalmente se alcanz贸 y con mucho cargo de sobra. Es curioso ver c贸mo cosas como faros, limpiaparabrisas, calentadores y m煤sica se convierten en bater铆as adicionales en su mente cuando conduce en un rango reducido.

Jaguar I-PACE

Cr茅dito de la imagen: Luke Edwards

Honorarios de trampa

La misi贸n era hacer todo este viaje solo con cargadores de alta velocidad Polar Instant, m谩s un hotel. Ya que estaba acampando la segunda noche, no era una opci贸n. De vuelta en Newquay fue una tarea dif铆cil, por lo que el autom贸vil fue dejado en la Penzance Sainsbury, que ofrece carga gratuita en una estaci贸n de 3kW. Signific贸 una carga lenta y lenta para obtener suficiente energ铆a para volver a un cargador en el otro lado de Dartmoor.

Como resultado, pasamos el d铆a caminando hacia el Monte San Miguel y trabajando en una excelente cafeter铆a con una vista fant谩stica. Nada de esto habr铆a ocurrido si no hubiera habido la necesidad de detenerse y cargar. T茅cnicamente, el auto se estaba llenando mientras trabaj谩bamos y tra铆amos dinero. 驴Qu茅 coche sabes para ganar dinero?

Jaguar I-PACE

Cr茅dito de la imagen: Luke Edwards

La ultima etapa

La 煤ltima carrera incluy贸 una parada en una tienda de la granja justo despu茅s de Exeter antes de continuar hasta Salisbury por una noche extra y un s谩ndwich. T茅cnicamente, en t茅rminos de alcance, el viaje se pod铆a hacer sin esta parada, pero despu茅s de darse cuenta de que hab铆a muchas subidas en el camino a casa, era prudente planificar una parada. Tambi茅n significaba encontrar una gran tienda peque帽a con miniexcavadoras en la que los ni帽os pudieran jugar. Adem谩s, esto implicar铆a conversar con otro usuario de la estaci贸n de carga y sentir una conexi贸n humana que probablemente no encontrar谩 en una estaci贸n de servicio.

En casa, la preocupaci贸n de no tener m谩s poder y el auto podr铆a ser empujado un poco. Es rapido Muy r谩pido. Como 0-60 mph en 4.5 segundos r谩pido. Toda esta pareja que lo trae a ambos lo lleva de regreso a su asiento y el manejo, a diferencia de un autom贸vil el茅ctrico 100% estadounidense, es realmente bueno para el tama帽o del veh铆culo. En resumen, es muy divertido conducir, mucho m谩s que la mayor铆a de los autom贸viles de gasolina.

Para que puedas hacer largos viajes en coche el茅ctrico y barato. La estaci贸n de carga cuesta unas cuantas libras (o d贸lares) cada vez y necesita tener m谩s tiempo para las paradas, pero las paradas son buenas. Te hacen relajar, disfrutar del viaje y, en 煤ltima instancia, aprender a disfrutar mejor de la vida al disminuir la velocidad. Pero, en este caso, disminuye la velocidad sin que sea necesario sacrificar las explosiones cuando lo desee.

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