El dron DJI Mavic tres semeja estar poco a poco más cerca de su despegue oficial, y una nueva filtración supuestamente confirma que va a tener una actualización vital respecto a su precursor.

Como lo descubrió @DronefriendlyB en Twitter y lo hizo eco @OsitaLV (abajo), apareció una etiqueta de batería para el dron entrante en la base de datos de la FCC, que es el organismo de certificación de tecnología de radio de EE. UU.

Aparte de confirmar que el tan aguardado dron se va a llamar DJI Mavic tres, dejando caer el apodo ‘Pro’ de su precursor DJI Mavic dos Pro, asimismo muestra que su batería va a ser de cinco,000 mAh. Si es de este modo, eso sería un enorme incremento en la capacidad de la batería de tres.950 mAh del Mavic dos Pro.

Aunque eso no significa necesariamente un enorme incremento en el tiempo de vuelo, las filtraciones precedentes de @JasperEllens en Twitter han sugerido que el DJI Mavic tres va a poder continuar en el aire a lo largo de cuarenta y seis minutos por carga. Si es de este modo, eso significaría un enorme incremento en la duración de la batería de quince minutos (o bien cuarenta y ocho%) respecto al Mavic dos Pro.

Los tiempos de vuelo se ven perjudicados por una pluralidad de factores, incluyendo las condiciones locales y la velocidad del viento, con lo que vamos a estar deseoso por probar qué tan bien esta batería oficial resiste las condiciones del planeta real. Por poner un ejemplo, descubrimos que el tiempo de vuelo oficial de treinta y uno minutos del Mavic dos Pro era más como veinte-veinticinco minutos en la práctica.

Mas es una especificación prometedora que llevaría al dron de consumo insignia de DJI al siguiente nivel, y sobre la mayor parte de sus contrincantes sólidos y plegables. En comparación, la batería de cuatro mil doscientos ochenta mAh del Skydio dos solo genera tiempos de vuelo de cerca de veintitres minutos. Dicho esto, el Autel Evo II Pro más grande verdaderamente tomó la batería del dron sólido con su batería de siete mil cien mAh para un tiempo de vuelo de cuarenta minutos.

La fuga de la batería asimismo quiere decir que el adelanto de DJI para sus próximos 3 lanzamientos, que descubrió en las redes sociales la semana pasada, tiene un tanto más de sentido. El icono para su lanzamiento el cinco de noviembre parecía coincidir con las imágenes filtradas de la batería del Mavic tres. Y si el dron consigue una mejora del cuarenta y ocho% respecto a su precursor en esta área, probablemente sea un punto de venta clave que DJI deseará. presumir.

Análisis: despegue para drones más prácticos

(Crédito de la imagen: Avenir)

La duración de la batería es una especificación poco glamorosa mas vital tratándose de drones sólidos. Aunque nos impresionó la inteligencia autónoma de los primeros drones plegables como el DJI Mavic Pro original en dos mil dieciseis, apenas pudieron continuar en el aire a lo largo de más de veinte minutos. Cuando se toman en cuenta los despegues y aterrizajes, eso le deja poquísimo tiempo para conseguir las tomas aéreas o bien las imágenes que quiere.

El DJI Mavic dos Pro prosigue siendo un genial dron, mas su duración limitada de la batería siempre y en toda circunstancia ha sido una de nuestras primordiales protestas. No obstante, la complejidad para los drones, en comparación con las cámaras en tierra, es que cualquier peso auxiliar afectará de forma directa sus tiempos de vuelo, lo que asimismo es un inconveniente cuando se tienen presente las crecientes esperanzas sobre el desempeño de su cámara.

Aunque el DJI Mavic tres es capaz de exprimir un tiempo de vuelo de cuarenta y seis minutos con esa batería de cinco,000 mAh, no necesariamente establecería un nuevo estándar para los drones compactos: el Autel Evo II Pro fue el líder en su categoría en este sentido con su Autonomía de cuarenta minutos. Mas sería muy increíble que un dron cuyo rumor es alto, merced a un manual filtrado, tuviese un sensor Four Thirds.

Un sensor Four Thirds es prácticamente el doble del área de un sensor de 1 pulgada, lo que significa considerablemente más energía de recolección de luz, mas asimismo considerablemente más trabajo para su procesador integrado. Añada todos los otros requisitos a un dron, incluyendo la evitación de obstáculos y los modos de vuelo autónomo, y es simple ver por qué razón los drones pequeños todavía no pueden continuar en el aire a lo largo de horas.

Mas si las filtraciones son ciertas, el DJI Mavic tres podría darnos treinta minutos de tiempo de vuelo aprovechable (alén de los despegues y aterrizajes) para conseguir nuestros vídeos y fotografías aéreos 4K. Y eso lo transformaría en el líder de la línea DJI en concepto de pura practicidad, dejando a un lado el desempeño de esta nueva cámara.

Share This