Porsche puede estar considerando una nueva serie de bicis eléctricas, con costes un tanto más accesibles que su gama actual. El fabricante de vehículos alemán termina de adquirir una participación mayoritaria en el fabricante de bicis eléctricas de gama alta Greyp (que se pronuncia «uva»), lo que sugiere que una nueva gama de automóviles de 2 ruedas de gama alta puede estar en camino.

Porsche lanzó su primer par de bicis eléctricas en el mes de marzo del actual año. La eBike Sport es una bici de carretera suave con un costo de € nueve con seiscientos (más o menos € trece con cero / AU € diecisiete con cero), al paso que la eBike Cross multiterreno se ha lanzado a € siete con seiscientos cincuenta (más o menos € diez con cero / AU € catorce con cero).

Eran 2 de las bicis eléctricas más caras de la temporada. Para el contexto, nuestra bici eléctrica actual mejor calificada, la Cowboy cuatro, está libre para pedidos adelantados por € dos con cuatrocientos noventa / € dos con doscientos noventa (se espera que el envío empiece a inicios de dos mil veintidos).

Porsche eBike Sport

Hombre de pie con Porsche eBike Sport (Crédito de la imagen: Porsche)

Sin embargo, los corredores no solo pagan por la insignia de Porsche; las 2 bicis asimismo son ejemplos increíbles de ingeniería. El Sport tiene un cuadro de fibra de carbono ligero y frenos de disco extragrandes para una parada veloz en el tráfico de la urbe.

La Cross conserva la fibra de carbono, mas añade refuerzos para asistirla a subsistir a los golpes fuera de la carretera y ofrece una suspensión de horquilla delantera para absorber los golpes más grandes.

En línea, en la carretera

Greyp y Rimac comparten mucho ADN. Greyp es la división de bicis eléctricas del fabricante de vehículos de gran lujo croata Rimac Automobili, que se especializa en autos deportivos eléctricos, y el CEO Mate Rimac afirmó que Porche aportará una gran parte de su experiencia en investigación y desarrollo a la asociación. Esto podría resultar en ciertas bicis eléctricas más avanzadas que hemos visto hasta la data.

Greyp se especializa en bicis «siempre y en toda circunstancia activas», cada una de las que tiene una eSIM incorporada, lo que le deja trasmitir y percibir datos (como tarjetas) sin una conexión Bluetooth a su teléfono. Asimismo quiere decir que puede mandar mensajes de texto e inclusive bloquearlo de forma recóndita si es robado.

También existen muchas virguerías auxiliares convenientes para cada una de sus gamas. Las bicis de montaña eSUV y eMTB de Greyp vienen con cámaras de acción integradas, con lo que no es preciso invertir en una GoPro para atrapar su camino, al paso que las bicis eHyper vienen con potentes motores y baterías. Alta capacidad que les deja lograr velocidades de hasta setenta km. / h (cuarenta y tres mph).

Hombre montando Greyp G6

Las bicis eléctricas de Greyp vienen pertrechadas con eSIM para conectividad de datos, y sus bicis de montaña tienen cámaras de acción integradas (Crédito de la imagen: Greyp)

Esto es ya increíble y, conforme un comunicado de Greyp y Rimac, la nueva asociación con Porsche «va a tener como objetivo acrecentar drásticamente las operaciones de Greyp, en especial en I + D».

Se espera que el pacto se concluya el dieciocho de diciembre y podría resultar en ciertas bicis eléctricas más avanzadas del mercado. Greyp tiene una nueva bici llamada eCity programada para su lanzamiento en dos mil veintitres, y posiblemente este sea el primer fruto de la asociación con Porsche. Lo sostendremos informado tan pronto como sepamos más.

Las mejores ofertas de iluminación para bicis de hoy

Share This